杀破狼

抚顺市与沈抚示范区举行协同推进高质量发展工作会商座谈会_我的网站

一 |     9月20日，抚顺市与沈抚示范区举行协同推进高质量发展工作会商座谈会，深入贯彻落实省委、省政府关于做好下半年工作的部署要求，深化区域协同，强化联动合作，携手打好打赢攻坚之年攻坚之战。市委书记高键，沈抚示范区党工委副书记、管委会主任李宏德出席并讲话。市委副书记、市长王庆海主持。          　　“平时不开车，动力电池就闲置着，没想到现在还能靠它赚零花钱!”家住东营的新能源车主陶女士高兴地说。

二 |          　　高键代表市委、市政府对李宏德一行表示欢迎。近日，东营区文汇绿色低碳车网互动充放电示范站启动了“晚间放电十日行动”，吸引了陶女士等不少电动车主参加。他说，抚顺市与沈抚示范区是地域相连、经济相融、人缘相亲的“一家人”，长期以来双方密切合作、相互促进，彼此间结下了深厚情谊，区域协调发展的整体效能稳步提升。     　　所谓车网互动，即V2G，指电动车与电网之间的双向能量流动，车主可在低谷期充电储能，在用电高峰时“放电卖电”，利用峰谷电价差赚取收益。     　　车主能“卖电”赚钱，背后有政策支撑。当前，坚定不移实现全年经济社会发展目标任务，坚决打赢攻坚之年攻坚之战，是双方共同责任。2025年1月，山东省发展和改革委员会、国家能源局山东监管办公室、山东省能源局联合发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》，明确放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行，用电价格按《山东电力市场规则(试行)》执行，为V2G反向放电的峰谷价差套利提供了政策依据。希望以此次工作会商为契机，充分发挥各自优势，用好常态化沟通协调平台，不断完善共建共享机制，以拼经济、稳增长、促发展为重点，持续在产业对接融合、生态环境保护、基本公共服务等方面加强联动合作，形成区域协同发展强大合力，共同谱写全面振兴新篇章。         　　李宏德代表沈抚示范区对抚顺市一直以来给予的大力支持表示感谢。他说，沈抚示范区将牢固树立“一盘棋”思想，锚定“三区一引擎”使命定位，以建设区域创新高地为目标，发挥好改革创新示范引领作用，进一步完善双方常态化对接合作机制，推动信息共享、政策配套、资源互通，做好分内之事、担起应尽之责，全力抓好各项重点任务落实，携手开创区域协同发展新局面。         　　市领导杨洪波，沈抚示范区领导杨晔、刘佳、王鹤锦，有关单位负责同志参加会议。根据此次“晚间放电十日行动”结算价格，放电分三档：15：00-16：00为0.88元/度，16：00-17：00为1.47元/度，17：00-21：00为1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度，峰谷价差明显。                    责任编辑：李丹。     　　陶女士的新车电池容量为60度，按理想工况计算，扣除约20%的电池预留保护容量后，每次约有40度电可供反向上网。她给记者算了一笔账：家用充电桩低谷电价为0.38元/度左右，充满花费约22.8元。

三 | 傍晚下班后刚好是17：00-21：00高峰放电时段，40度电按1.95元/度计算，放电毛收入78元，扣除充电成本，单次净赚55.2元。如果在15：00-16：00时段放电，毛收入35.2元，净赚约12.4元。     　　国网东营市东营区供电公司工作人员介绍，“晚间放电十日行动”吸引超100台车辆参与，累计向电网输送超2000千瓦时绿色电力，相当于节约标准煤约0.8吨，减排二氧化碳约1.28吨。     　　不过陶女士坦言，目前，放电活动有时间窗口限制，且需要到指定的充放电示范站操作，若站点不在生活半径内，专程跑一趟需要权衡时间和交通成本。     　　布局正在加速。东营市垦利区首个集光伏发电、储能、充电、车网互动于一体的胜兴路绿色低碳车网互动充放电示范站也已正式投运，站内配备V2G双向充电桩，周边辐射居民约5万户。

四 | 东营区供电公司副总经理徐晓辉表示，夏季电网用电负荷持续高位，V2G反向放电精准发挥削峰填谷作用，为电网平稳运行提供有力支撑。     　　目前，山东已在东营率先开展车网互动价格机制试点，济南、淄博等地也陆续跟进居民充电桩车网互动试点。

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Published on:08:58:34